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荔枝經過預冷、篩選和包裝后，就被送入產地倉冰鮮冷庫，大數據會預測出中心城市的銷售量，消費者還沒有下單，荔枝就已經在趕往5大城市的路上。

同往年荔枝配送多采用傳統陸路運輸或者空運不同，今年大數據+冷鏈技術的配送方式讓廣東荔枝的銷售半徑擴大至全國。從產地開始，荔枝經過預冷、篩選和包裝后，就被送入產地倉冰鮮冷庫，然后隨著冷鏈車送往全國130多個城市。據介紹，廣州、北京、上海、武漢、成都等5個大城市有專門的冷庫，根據過去每天的銷售量，大數據會預測每個中心城市的荔枝銷售量，這樣，即使消費者還沒有下單，荔枝已經在趕往五大城市的路上，保證消費者收到摘下不超過72小時的荔枝。

通過全程冷鏈，荔枝的腐壞率可以控制在3%以下。經過實際測算，與空運相比，產地倉讓果農的收益平均增加了三成。